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凯纳战略咨询:“快递界拼多多”极兔崛起之战略规划

跨界微观察 2021-12-25

2020年“一只印尼兔子”横空出世杀入中国快递行业,仅用10个月的时间,就突破了日单2000万件,为达到这个量级中通曾走了16年,申通则用了25年。它到底是如何高速成长,实现估值超“三通一达”市值之和,又为何被誉为快递界拼多多?

关于极兔的故事,还得从1994年说起,刚毕业的李杰从基层推销员做起一步步成为OPPO苏皖地区总经理,他未止步于此反而主动请缨,仅带一名翻译就杀入印尼市场。第一年OPPO市占率从“0”迅速跻身到7%,然而当第二年在印尼市占率成功跻身第二时,40多岁的李杰却再次做出了一个出人意料的决定,离开OPPO转做物流行业,从此为自己打工。至此李杰的身份从职业经理人变为创业者,一手打造了快递公司J&T Express。

短短两年时间,J&T就成为印尼单日票量第一的快递公司,业务也从印尼扩张到马来西亚、越南、菲律宾等国家,成为东南亚市场NO.2。J&T能快速崛如今估值破千亿,这都离不开李杰对极兔的模式和服务进行战略规划

1、开创直营模式,快递点遍地开花,把17000多个小岛都网进去

2014年刚当选印尼总统的佐科,开始提倡大力发展电商,两年间印尼在线零售额翻了3倍,增至250亿美元。电商快速发展,物流却在拖后腿。

原来,印尼作为一个由5大岛和17000多个小岛组成的国家,其去中心化的地理环境是物流运输的最大阻碍。过去,印尼物流业一直采用加盟模式,如印尼原最大快递企业JNE的代理商为了以更低成本覆盖更大范围,在一个城市只配备一个仓库,效率自然提不上来。

战略规划

极兔在李杰的带领下则反其道而行之,进行经营模式战略规划,采用直营方式,借鉴国内快递行业成功经验将快递点开设到城市的大街小巷,让印尼消费者也能像国人一样享受便利的快递服务,如在雅加达的8个行政区设了34个配送点, 构成了一张更密集的客户发送和接收包裹枢纽网,快递员的负责半径缩小了,交付时间降低了,投递效率自然提高了。

2、李杰打造印尼“顺丰”, 调整服务“生物钟”,快速运输从“龟速”到“兔子”

你能想象吗?明明是心心念念网购的产品,但在节假日和周末物流是停运的,快递公司明明宣称2-3天就送达,事实却要等待漫长的9-11天,这样佛系的快递堪称龟速。

为了提高效率,李杰打造了不同于传统印尼物流公司的企业文化,直接帮助J&T的印尼员工养成一周7天,一天24小时工作的生物钟。此举开创了印尼物流业先河,不论是快递运输还是客服,24小时提供服务,提升了整体服务的时效性和稳定性,因此极兔也被称为印尼“顺丰”。

战略规划

企业文化是以企业家的思想为基因,在经营过程中不断生长出来的,比如极兔独特的企业文化就是如此。一方面,企业文化需要能被员工接受、拥护和践行,而非只是墙上装饰用的、冷冰冰的文字。另一方面,也需要宣传推广,这也是为什么那些成功的企业在不断推出企业文化相关书籍,如《小米传》《华为基本法》等;此外,宣传片也是企业向外文化输出的一个重要窗口,有一句话“一个好的企业,一定有条好看的宣传片”,如顺丰曾以快递员为主角推出的片子《每一个奋斗的人都是英雄》就广受好评。

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